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一汽-大众年产60万台1.5T发动机 速腾将搭载

来源:网上车市  时间:2019-10-25 09:10  作者:王晨  编辑:王厅  

    目前一汽-大众中型轿车的入门级车型以及紧凑型车主搭1。4t涡轮增压,包括宝来、速腾、迈腾、探歌以及捷达品牌vs5、vs7等车型。有媒体从一汽-大众官方获悉,一汽-大众成都分公司将投产全新1。5t evo发动机,该发动机年产能达到60万台(与上汽大众1。5t发动机产能相同),达产后逐步替代现有的1。4t发动机。预计这款1。5t发动机将于2020年年底投产,届时宝来、速腾等车型将陆续换搭这款机型。

    技术方面,大众1.5t evo发动机采用了可变截面涡轮增压器、高压缩比米勒循环、高压缩比、全新的中冷和进气系统等技术,其中11.5:1的压缩比较目前1.4t发动机10.5:1的压缩比有明显提升,同时也领先本田1.5t发动机10.6:1的压缩比。得益于新技术的使用,大众这款1.5t发动机在油耗、排放等方面也得到了优化。

    反应到动力参数上,这款发动机最大功率达到118kw(1。4t为110kw),峰值扭矩则保持不变,均为250n·m。不过,相比目前市场主流的本田、领克、长城车型使用的1。5t发动机,一汽-大众这款全新1。5t发动机在功率参数上仍处于劣势,不过扭矩表现相对不错,领先东风本田思域使用的1。5t发动机。

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