轻混时代来袭? 试驾2019款北京奔驰C260L

来源:车质网时间:2019-08-12 07:10作者:罗毅编辑:刘迎

  2019款奔驰C260L使用多连杆独立悬架结构,底盘悬架的设定取向为居中略微偏硬的程度,底盘整体表现非常紧致。庆幸的是,这种硬朗的风格没有太多影响舒适性。影响舒适性的“元凶”是轮胎,四条运动防爆轮胎非常薄,对路面坑洼和震动的吸收不够充分,未处理的震动会直接传递进车内,感知非常明显。

  电动助力转向调校适中,方向盘中心位置存在一定虚位,车头的指向性还不够特别运动。由于转向手感偏“粘”,因此路感不是特别清晰,不过对于日常家用来说问题不大。

发表我的评论

提交评论
0/500 字

网友评论

原创试驾

    关注该车系的还关注了

    该品牌的其他车系

    吉林快3 北京11选5走势图 三分快3 极速快乐8 欢乐生肖 天津11选5 pk10怎么玩 北京幸运28 飞速赛车平台 上海时时乐