• 厂商指导价:18.49-28.29万(2019款)
  • 牌:上汽大众
  • 品牌属性:合资
  • 系:帕萨特
  • 车型属性:中型车
  • 量:1.4T|2.0T
  • 变 速 箱:双离合
最高分
98
平均分
84
最低分
10

车型故障统计
各年款统计
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0
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典型故障
八大系统故障图
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1-5 6-10 11-15 16-20 21-50 51-100 101-300 300以上
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用户投诉

投诉编号 投诉车型 问题简述 投诉时间
【424234】330TSI 精英版 国VI上汽大众帕萨特变速箱低速降挡时异响2019-11-13
【423859】330TSI 尊荣版上汽大众帕萨特电瓶亏电4S店否认质量问题2019-11-12
【423694】帕萨特 1.8TSI DSG 御尊版上汽大众帕萨特变速箱挂一挡无法行驶未解决2019-11-12
【423460】330TSI 尊荣版上汽大众帕萨特座椅脱皮大灯高度调节损坏2019-11-11
【423242】330TSI 尊荣版上汽大众帕萨特右前方存在异响无法解决2019-11-10
【422726】1.8TSI DSG御尊版上汽大众帕萨特油表故障发动机烧机油2019-11-08
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用户口碑

最开始的时候是不想要混动车型的

大众 帕萨特 2019款 280TSI 精英版 国V

综合评价:4.0

优点:

动力,虽说帕萨特电混是1.4T的排量的,不过,坚决不影响车辆的使用啊,提速和超车或者起步,绝对要比1.8T的还要快啊,在实际的使用过程中还可以根据自己的实际需求来,切换使用模式,即...

缺点:

目前没有什么不满意的地方,本来担心买车以后充电很是问题,后来买车的过程中发现,上汽大众原来是送送充电桩的,只有你有地方安装,都送的,还负责安装,外边的快充用着也很方便的。所以就没有。。。

总结:

虽然不是运动的车型,但是独立的四轮悬挂,绝对是动力的最佳体现。

2019-10-25 09:07:11
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