• 厂商指导价:18。49-28。29万(2019款)
  • 牌:上汽大众
  • 品牌属性:合资
  • 系:帕萨特
  • 车型属性:中型车
  • 量:1.4T|2.0T
  • 变 速 箱:双离合
最高分
98
平均分
84
最低分
10

车型故障统计
各年款统计
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典型故障
八大系统故障图
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1-5 6-10 11-15 16-20 21-50 51-100 101-300 300以上
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用户投诉

投诉编号 投诉车型 问题简述 投诉时间
【406796】330TSI 御尊版上汽大众帕萨特车顶鼓包有塌陷现象2019-09-16
【406719】330TSI 精英版 国VI上汽大众帕萨特4S店不提供代步车及交通补偿2019-09-16
【405898】1.4TSI DSG尊荣版上汽大众帕萨特变速箱机电单元漏油希望处理2019-09-12
【405377】330TSI DSG 尊荣版上汽大众帕萨特机油警示灯闪烁机电单元损坏2019-09-11
【405332】新PASSAT 1.8TSI DSG 尊荣版上汽大众帕萨特发动机漏油维修一直未解决2019-09-10
【404986】330TSI 御尊版上汽大众帕萨特车顶油漆脱落暖风气味难闻2019-09-09
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用户口碑

喜欢的人还是依旧喜欢

大众 帕萨特 2019款 380TSI 旗舰版 VI

综合评价:4.0

优点:

外观大气,尤其是中网前脸使用大众最新家族式风格,车身尺寸也更大,座椅也更高级了。有人会觉得大众车都是千篇一律的前脸,但是这次改款确实是变化很大,喜欢的人还是依旧喜欢。

缺点:

地板油加速,车身响应有点突兀,如果车上有乘客会感觉很不舒服。后排座椅的靠背角度直了点,好像没有上一代好。后备厢盖的内侧的软材质没有全覆盖。略有降低成本的嫌疑。

总结:

隔音效果以及底盘悬挂减震效果都比雅阁和凯美瑞好,亲身体验且对比过,有疑问可以自己去试...

2019-09-17 08:42:47
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