- 厂商指导价：18。49-28。29万（2019款）
- 品牌：上汽大众
- 品牌属性：合资
- 车系：帕萨特
- 车型属性：中型车
- 排量：1.4T|2.0T
- 变 速 箱：双离合
车型故障统计
各年款统计
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典型故障
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用户投诉
| 投诉编号 | 投诉车型 | 问题简述 | 投诉时间 |
|---|---|---|---|
| 【406796】 | 330TSI 御尊版 | 上汽大众帕萨特车顶鼓包有塌陷现象 | 2019-09-16 |
| 【406719】 | 330TSI 精英版 国VI | 上汽大众帕萨特4S店不提供代步车及交通补偿 | 2019-09-16 |
| 【405898】 | 1.4TSI DSG尊荣版 | 上汽大众帕萨特变速箱机电单元漏油希望处理 | 2019-09-12 |
| 【405377】 | 330TSI DSG 尊荣版 | 上汽大众帕萨特机油警示灯闪烁机电单元损坏 | 2019-09-11 |
| 【405332】 | 新PASSAT 1.8TSI DSG 尊荣版 | 上汽大众帕萨特发动机漏油维修一直未解决 | 2019-09-10 |
| 【404986】 | 330TSI 御尊版 | 上汽大众帕萨特车顶油漆脱落暖风气味难闻 | 2019-09-09 |
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用户口碑
喜欢的人还是依旧喜欢
-
大众 帕萨特 2019款 380TSI 旗舰版 VI
综合评价：4.0分
- 优点：
外观大气,尤其是中网前脸使用大众最新家族式风格,车身尺寸也更大,座椅也更高级了。有人会觉得大众车都是千篇一律的前脸,但是这次改款确实是变化很大,喜欢的人还是依旧喜欢。
- 缺点：
地板油加速，车身响应有点突兀，如果车上有乘客会感觉很不舒服。后排座椅的靠背角度直了点，好像没有上一代好。后备厢盖的内侧的软材质没有全覆盖。略有降低成本的嫌疑。
- 总结：
隔音效果以及底盘悬挂减震效果都比雅阁和凯美瑞好，亲身体验且对比过，有疑问可以自己去试...
- 2019-09-17 08:42:47
京公网安备：||