搭吉利无人驾驶新成果 几何C测试谍照曝光

来源:中华网汽车 时间:2020-04-09 09:50作者:滕宇编辑:赵月

  日前,我们从相关渠道获得了一组几何C冰雪测试的谍照。据悉,几何C现已在内蒙古海拉尔完成了冰雪测试。该车将搭载ITCS3.0电池智能温控系统,官方称该系统可将动力电池单体温差控制在±2℃以内,从而保证电池组在适宜温度下运行,以提升车辆在低温下的续航能力(提升20%左右)及安全性。此外,新车还将拥有热泵空调、车身轻量化等技术。

  外观方面,虽然该车车身经过了重度伪装,但仍能看出该车大致造型设计。几何C将采用“一字型”矩阵式头灯,其内部共有80颗LED光源,此外从预告图看,头灯尾端还加入了几何英文“GEOMETRY”标志,凸显其纯电动车身份的同时还提升了精致感。新车采用封闭式前中网设计,在其前包围两侧还能看到线条凌厉的通风口造型。

  车身侧面,新车线条流畅,悬浮式车顶使其更加运动、时尚,此外官方所称的“刀斧式腰线”为新车营造出蓄势待发的视觉感受,同时该腰线设计又具备分散气流、降低风阻系数的作用,官方称几何C风阻系数仅为Cd0.273。

  车尾部分,此次谍照未公布新车尾部细节,但从预告图和申报图来看,几何C尾部呈下宽上窄造型,视觉重心较低,凸显了新车运动性风格。此外新车采用了贯穿式尾灯设计,官方称其内部共包含216颗LED灯源,尾灯外侧还额外设有弧形灯带,视觉效果飘逸。

  值得一提得是,几何C还将应用吉利在无人驾驶领域的最新技术成果,搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统“,它是国内首个结合车端、云端、场端,未来准备搭载5G,全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术,能在室外、室内多场景开启100%自主泊车功能。

  动力方面,几何C两个版本车型均将搭载最大功率为150kW,峰值扭矩达310Nm的永磁同步电机。续航部分,预计几何C共有400km和520km(NEDC工况下)两种续航版本车型。

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